华南暴雨下的短途飞行｜深圳航空ZH9397公务舱体验报告

推荐指数：4.5/5 🌟深航服务还是很好的，不过暴雨天延误也不能赖深航吧常旅客会籍级别：白板 —里程票公务舱推荐原因： 航班本身航程很短没有什么亮点，但是深航深圳大本营的休息室绝对可以称为亮点。因为临时有事情要去南宁，在OTA查票发现经济舱居然只剩下Y舱了，960的票价对应了5600积分，但是一想到最近深圳雷雨季加上收到台风外围影响，因此应该买个公务舱，这样不正常航班保障的时候稍微好受一点。再一查发现公务舱需要1200，对应10500里程，国航里程这个价值感觉也还能说得过去，于是激情下单，税费80元。 原本前一天就要走的，但是想到没买延误险并且整整延误了5小时。原本已经到机场休息室休息了，但是打开航旅纵横稍微分析了一下发现有很大概率超长延误，于是决定延后一天再走。 原定的起飞时间是15:50分，提前一天晚上发现今天大概是会下大暴雨的，因此提前买好了当天的延误险。在当天早上7点的时候发现航班已经调时到了17:50起飞，也就是整整延误了2小时，就是说只要再晚点半小时就能满足到达时间超过2小时的赔付条件。 出发前往机场已经是3点15分了，此时发现前序还没有从郑州机场起飞，因此还有继续延误的空间，再加上深圳机场晚高峰，应该一时半会走不了。 深圳机场地铁11号线从市区前往其实非常方便，当天坐地铁到机场，电梯坐到出发层，直奔深航的“红房子”办理值机手续，当天红房子人不算多，可以直接办理入住（x），可以直接办理值机手续。由于当天没有携带行李箱并且提前选好了当天的座位，选座时旁边没有人，大概一分多钟就快速完成了值机手续。 这次旅程最印象深刻的应该是这个休息室了，虽然深航这个厅以前也来过好几次，不过基本上都是早高峰的时候来的，要么没啥胃口，要么没时间扒拉两口菜就要去登机口了。今天延误又碰见正餐时间，正好坐下来好好品尝一下，当天菜相当硬，有黄鱼、潮汕卤味（鸭肉，不是鹅肉，鹅肉就有点太慈善了）、翡翠虾饺、牛肉球（这两样吃起来感觉是很正宗的粤菜），休息室的菜品基本上照顾了各个地区旅客的口味需求。基本上每次来深航自己的尊鹏阁，只要是正餐时间都会被这个餐饮质量惊艳，深航这个实在是太良心了，虽然深圳机场自营的休息室也不差，但是和深航尊鹏阁比起来还是略逊一筹当天比前一天休息室人员情况稍微好一些，前一天休息室差点找不到空的座位。当天执飞的机型是一架机龄13.1年的波音737-800，从这个方形的窗户就能看得出来这架飞机的年代感。由于当天飞行时间航程太短了，因此公务舱发放了小包的食品，不过想着落地之后要去酒店吃打包好的欢乐时光，就把这袋应急食品带着备上了。当天上座率6/8，登机后发现身边位置没有人，开心。当天深圳机场不知道是什么情况，可能是白天准点率实在是太低了，只有不到30%，因此傍晚运行效率超高，丝毫没有深圳机场平时的晚高峰的感觉，深航这次也一改我平时磨磨蹭蹭的印象，过站速度超级快，从开始登机到结束登机仅仅只用了10分钟，登机口空乘送来了公务舱的眼罩，并且拆开了拖鞋。结束登机后很快就推出滑行，一气呵成。虽然飞行时间很短，但是深航在平飞之后还是很贴心的提供了饮料，可能是因为当天颠簸或者是航程太短，没有提供玻璃杯装的饮料，点的是一杯无糖可乐，使用了一个咖啡纸杯盖好装过来的。深航的客舱一如既往的让人放心。飞行途中为了绕开雷暴区域进行了绕飞，因此实际飞行时间比预计时间多了10分钟，也就是这10分钟刚好把延误时间争取过了延误险的门槛。不过这次飞行还是比较胆战心惊的，因为飞行过程基本全程窗外都是电闪雷鸣的状态，同时大部份时间都比较颠。由于南宁机场是军民合用机场，因此从下降开始就要求关闭所有舷窗，因此没拍到落地。到达南宁机场，没有机场地铁，城际列车也没看到票，同时没有预约网约车，只能乘坐机场大巴前往市区的南宁站。大巴基本上每半小时一班车，人多的时候可能会满客提前开走。到达市区后转乘地铁前往酒店（当天附近有演唱会，有点怕大规模堵车，不过好像是多余的担心）。当天没有托运行李，因此前往出发层开延误证明后就离开机场了，南宁机场感觉确实观感可能不如一线城市的机场气派，甚至看上去略微有点老旧。机场步行时间感觉还可以，可能是当天走的比较快。最难忘的还是预计落地时间在延误险赔付门槛附近反复横跳，在起飞后看到航旅纵横上面显示飞机偏离航线，确定飞机是绕飞后悬着的心终于放下来了。因此提醒大家夏季出行最好还是买个延误险，这样延误的时候可能心态会不太一样哈哈哈哈哈。