3月的某天,计划和几个友人去北京逛一逛,既然假期不多,那就计划把周末用到实处,故计划周五下班后出发,周日返回。但是看了下机票杭州出发周五晚上去北京的机票价格奇高,基本上都要1200-1300左右,综合评估了下便考虑从上海出发,搜索了下机票,刚好周五晚上最后一班从上海虹桥前往北京首都的票价正合适,还是国航的波音777-300ER,加上沪杭之间的高铁票价格,成本不高,便果断下单。
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价格700 在周五晚上这个价格相当实惠了
下班后便火速赶往了杭州东站,搭乘D3132(杭州东-上海虹桥)前往上海虹桥,抵达上海时间刚好20:30,距离起飞还有2个小时,时间充裕,便晃悠去了航站楼。
虹桥晚上20:00之后出港航班不多,所以值机区域人不是特别多,很快就拿到了登机牌
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抵达虹桥机场
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国航在虹桥T2航站楼
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没啥人排队,到了前面只有一位
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是日进出港大屏,晚上还剩下最后几个出港航班
是日登机口为59号登机口,在蔚来贵宾厅附近,距离安检距离较远,时间充裕,原本想慢慢逛,结果临近半夜也没啥人了,大多数商店都已经打烊关门
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前往登机口途中,中间路过一个带有蔚来标志的实体店,开始以为是卖车的,结果是贵宾休息室
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是日航班登机口
是日航班准点登机,是日航班国航CA1566(上海虹桥-北京首都)
机型:3-4-3高密度版B777-300ER
注册号:B-1429
机龄:7年
是日航班基本坐满了各种京沪之间的高卡以及商务客,公务舱基本上一大半都是外籍旅客。
都说京沪线班味很浓,经过体验的确是实至名归的打工人专线,不仅一直有人开着电脑刷PPT准备各种材料,还有人刚应酬完各种酒局,饭局就直接搭乘飞机回北京开启周末行程,尤其是CA1566作为每日最后一班上海出港前往北京的航班,平日700元 的低价吸引了大量旅客,直接让3-4-3布局高密度版77W满员。
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是日航班机型波音777-300ER,B-1429,3-4-3高密度版本77W
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安全须知卡
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隔壁的东航天翼云彩绘A330
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开始播放安全须知,国航的胖安达版本还是不错的
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推出滑行,准备起飞了
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是日餐食:鸡肉三明治 酸奶 每日坚果
当日末班京沪线碰上国航这款高密度版本77W,已经处于满舱的状态,好在PO主值机时候选择了最后两排,最后两排为2-4-2还算稍微宽敞,顺便提到下,这款77W安全出口是面壁座,基本啥也看不到,如果喜欢看风景的朋友就建议不要选择安全出口了。
PTV节目较少,数了下电影也就10本左右,大多数还是早几年的老电影,那就直接调整成航路图吧
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起飞了,拜拜上海
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班味最浓的客舱,满载着打工人
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是日餐食开箱,鸡肉三明治 酸奶 每日坚果,味道还不错,PTV没啥节目那就开着航路图吧
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饮料为农夫山泉小矿
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黑夜中,下面是万家灯火
航班提前2分钟抵达北京首都国际机场,。在隔壁廊桥居然遇到了内地最老的民航客机-国航的B-2445,希望下次有机会能打卡。
第N次抵达首都机场T3航站楼,T3基本上都是国航系 长龙航空航班停靠,廊桥位还是比较方便的,还记得18年那会航班停在北京Ameco门口,搭乘摆渡车到T3以后走了一段路还得坐一次摆渡车。
抵达北京,该开启愉快的周末了~
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落地北京首都国际机场
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抵达T3,廊桥位
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抵达下机中
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隔壁廊桥的B-2445
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抵达首都机场T3航站楼,廊桥位还是方便的