南美智利圣地亚哥之旅结束篇下DL1034(ATL-JFK)

推荐指数：4.8/5.0航司常旅客会籍级别：白金结束智利圣地亚哥的短暂旅行，回到亚特兰大已是第二天早晨，之后还要转机回纽约。转机航班是大型客机A330-900neo，这是衔接后续飞往欧洲的航班，一般情况下纽约和亚特兰大之间不会有大型客机的航班。早上入关也快，不用一个小时，之前看到底特律晚上入镜五十五分钟然后转机去纽约，这个时间肯定不够。出境也是卡的很紧，三十五分钟的转机时间也太够，真不明白为何要如此安排联程的行程。转机直接在机场内部重新托运行李，并且重新过安检，因此也不会在外面柜台办理值机。整个过程在早上不用花太多时间，基本一个小时左右还是需要的，所以得看好时间。亚特兰大休息室没有什么特别，不清楚作为hub之一的ATL何时会修建Delta One Lounge。回到纽约后，直接进入休息室冲了个凉。浴室需要提前在kiosk上预约，不过上午人不多所以也没有怎么等。全新的浴室里配备了所有会用得到的卫浴用品，包括拖鞋和漱口水等等。在洗澡的同时，还能让工作人员帮忙熨烫外套和擦净鞋子。有时间的话还可以去约个按摩服务，SPA在中午十二点后可以预约。完了之后可以去餐厅点餐吃午饭，不过最近的菜单都一样，没有什么可以挑选。登机口：E10机型：A330-900neo机龄：2.4年(Jan 2022)注册号：N412DX本来想体验下达美古老而又较少的机型A330-200，座舱布局也是其不常见的反鱼骨。但是临期调机换成了新款的A339，座位和A359一样都是方方正正的Delta One，只不过像亚特兰大到纽约的短途衔接航班会把商务舱叫做First Class。这种一早从亚特兰大的hub去到纽约JFK会接后续飞欧洲的航班，基本都是下午飞然后到欧洲正好是早上或者上午。由于是短途衔接的航班，所以就算有商务舱也没有过多的服务，毕竟整个航程也不到两个小时。整段飞行只提供了一点酒水饮料和零食，不会有餐食。到达口：B32飞行时间：01:49经过一小时四十九分钟的飞行，终于回到纽约并降落在约翰肯尼迪机场。飞机滑行了一段，停靠在B32登机口。由于已经在亚特兰大入境，所以境内航班可以直接靠上T4航站楼，否则就要停靠T8。上午到达会看到会看到各个地方来的航司，比如大韩的蓝胖子A380，埃及航空的B773，还有维珍的A339。在圣地亚哥Downtown有时间可以来个Citywalk，那有个有名的武器广场，周围也都是各种历史悠久的建筑，不过在那行走需要小心，毕竟不如富人区那么安全。武器广场(Plaza de Armas de Santiago)为四方形，周围是王宫，历史博物馆，老邮政大楼和大教堂等。广场游客居多，周围也都有警察巡逻，不过还是要小心谨慎一点。广场较为醒目的建筑得数圣地亚哥大教堂(Cathedral de Santiago)，其始建于1748年，是初代天主教教堂无钟楼，钟楼是在之后主教去世后才加装完成的。教堂里的各种绘画都值得一看，还有最后的晚餐。教堂斜对面是国家历史博物馆，入馆尽量带小包或者不带包，携带大包需要一比索存包，门口工作人员也会借钱让游客存包。馆内主要展出并讲述了自1818年以来智利的建国历史，不过文字解释只有西班牙语并没有英语。圣地亚哥必打卡的圣母山(Cerror San Cristóbal)是不少游客和当地人去到的地方。上山有很多种方法，除了巴士(Funicular)和缆车(Telefrico)，还可以步行或者骑行上山。但是缆车周一停运，所以大部分人会选择巴士上山。巴士上山大概半个多小时，沿途可以看到城市风景。车辆到达下客区后，还需步行走去圣母塑像。正尊圣母高达14米，重36吨，为纪念智利独立100周年以及其显灵40年而建造。下山前还特意去带有智利的地标拍了张照，背后就是安第斯山脉，白天在阳光的照耀下十分壮观。山上还有当地有名的饮品-Monte con Huesillo，喝点清凉的还可以欣赏下风景，顺便乘坐古老的电梯下山。离开智利圣地亚哥前又去到了唐人街的蜀香，稍微多点了几个海鲜，竹笙和银鳕鱼都很清淡符合个人口味，还有新鲜的南极虾，因为数量不多所以老板还给添了点螺片。至此这次旅行画上圆满句号的同时，也给自己庆祝又一年的生日。