法航新老头等舱对比，体验细节的浪漫与时尚（下）

习惯了自由的状态，也就不按照报告模式写了，随手拍几张照片，随手记录一下自己的体会和感受吧。如同前文所说，法航的新款的头等舱也基本是1-2-1的布局，中间两个座位之间，用一个约40-50厘米的隔板升起，作为两边客人的私密遮挡。在座位入口的位置，均是采用了落地帘的设计，拉拢帘子，就是一个相对密闭的私人空间，只是没有隔音效果，也不如座椅门的那种固有空间感。新的头等舱设施，相对老款和其它航司，个人觉得多了一份居家的写意和从容，很容易就有松弛感，而且操作起来更方便‘、自然。法航新款的头等舱，除了材质、配套等的一些变化，更加注重了细节的雕琢，增加了时尚元素，形成特有的法式特色，延续了法航细节处的设计时尚感。电视可以通过触屏、手柄两种方式操作，尺寸、色彩饱和度等，均是符合了舱内空间的要求，相较于老款，新款的小桌板增加了尺寸，取放更加轻松从容。以下是新款的头等舱：可以看出，座椅依然宽大，脚凳也带有安全带，可以用于睡眠时固定腿部，旁边储物格也同样的宽大舒适，储物空间妥妥地满足了需求。在头等舱空间内采用了白色调的台灯，光线柔和。体验感舒适，特别是晚上的时候，一种居家氛围感。当然，头等舱所配备的睡衣、拖鞋等，都是必须要有的，图中洗漱包还是纪梵希同款的。在新款头等舱里，睡衣也做了提升，很舒适，配合着提供铺床的床垫（非常的舒适）、床单和枕头，特别提一下枕头，尺寸和舒适度极好，更好的让旅客很踏实的睡一个好觉。法航也按照计划，相应更新了餐饮服务，提供新的餐具与菜品，配套的餐饮也是细致、精致与口感俱佳，配套的服务也让旅客体验到管家式的体贴与周到。法航对于头等舱旅客中转，也是做到了贴身式的管家服务水准。除了中转接送用的宝马7系、奔驰S级专人点对点的接送。在专属的头等舱休息室，灯光柔和，距离适中，既保持了旅客个人的空间，也提供了良好的氛围感。同时，提供了可供休息的躺椅，人体工学设计的不错。在盥洗室里，淋浴、台盆、备品等，均是保持卫生、整洁和及时的打扫，为休息的旅客提供了良好的休息环境，整体也是一种居家氛围感。就个人而言，法航提供的服务基本可以名列前几名，尤其是那种居家的松弛感、法式的浪漫与时尚感，值得去品味和体验。