其实这次飞行是专程为了体验787-10 Dreamliner，又碰巧在萨克拉门托的朋友家里做客，就预定了SFO飞往EWR的航班前往纽约一游，此行顺便帮助LD完成了UA金卡。
UA安排787-10飞美国本土航线也是大手笔，毕竟大部分美国本土航班都是大板凳和伪躺飞的情况下，787-10商务舱有着与国际航线相同的北极星配置也算是华丽的coast to coast旅行了。
萨克拉门托附近去SFO不算太方便，好在朋友家在sac机场附近，这里就推荐national的租车。在有高级会员的情况下，sac机场租车当日SFO归还，价格大约不到50刀，即使加上邮费，也比shuttle便宜和方便太多，算是一个前往机场的小技巧吧。
UA的官方APP预定，如果是UA金卡预定787-10经济舱的时间够早的话，可以选择的economy plus的前几排有包含隐藏的2-4-2真超级经济舱，还是非常划算的。
SFO机场非常方便，租车点规划非常好，交通也不拥堵。值机的话UA为银卡及以上会员提供premium access，基本不需要排队，行李也免费，真的很方便。
UA对自家高级会员和国内线高级舱位都不提供休息室，休息室需要另行付费。
航班采用1-2-1分布，硬件配置与标准北极星商务相同。
隔壁靠窗座位的采用标配的变色玻璃代替遮光板
整体空间还是比较宽阔，照明灯设计凸显档次
桌板设置科学，空间充足
本次的座位是9F，和LD一起旅行选择了中间的2个座位
这个被子非常不错，质感好也暖和
有配置洗漱包，但其实在coast to coast的航班上一般都没啥用
眼罩也有，包装精美，用起来也不错
即使是美国国内航班，787-10的商务舱餐饮也配置了菜单。对比美国国内航线一般的商务舱配餐，本航班的配餐基本可以说是高大上了，味道虽然有待提高（也可能是不符合亚洲口味），但整体比其他航班强了几百个档次。
菜单非常正式，有三种可选主餐
前菜，沙拉和烤菠萝片，烤菠萝真的是我的菜，超好吃
我自己的主菜，牛肉，味道中规中矩，口感有点柴，毕竟在高空制作不能要求太多
LD的主菜，鸡肉米饭，味道还可以，鸡胸肉挺嫩，难得的是米饭不夹生
甜品冰淇淋，美国甜品对亚洲口味来说基本都是甜甜甜
飞机平稳抵达，给机长点个赞。
UA投放787-10作为东西海岸通勤的高端选择也是一个明智的决定，飞机上座率基本爆满，看来美国群众也是饱受国内航线的老旧飞机之苦，对dearmliner的期待还是非常高，希望UA可以越做越好吧。
