[已过期] 【上海航空】搭乘梦想客机波音787-9，体验国内最强包厢式公务舱，广州白云CAN-上海虹 ...

结束了广州之行，要去乌镇与朋友汇合，最佳路线应该是飞虹桥转高铁至桐乡，再打车去乌镇。沪蓉线也是宽体机如云，斟酌后选择了上航的787执飞的MU8354（买票时没仔细看，买成了东航的共享航班）除了时间合适之外，787也是我最爱的机型，东上航的787公务舱更是国内唯一一款包厢式公务舱。自掏腰包现金购买，含税1600，在当天的日间航班中处于低价水平，隔壁南航的票普遍2000以上。因为怕堵车（其实是觉得打车费100没必要花）所以搭地铁前往机场，在东航两舱柜台办了登机牌，要了8A的座位。过了安检，T1A的国际区除了一架停场的737MAX没看到一架飞机，回想疫情前，777乃至380各种超级客机那是随时可见啊！走到尽头就是东航的休息室，门口看着不大，但内部空间有两层，由于肚子不饿就在按摩椅上躺了会，没有去拍餐食区。登机延误了一个半小时，近期华东地区延误相当严重，再过两个月进出珠三角就成了噩梦在登机口等了20分钟，发现没有登机的迹象于是又跑回休息室找了张沙发开始睡觉。广播登机后，前往登机口，中门登机。由于除了4个U舱没卖出去，公务舱满座，空乘小姐姐格外的忙碌，好在每一项服务流程还是精准无误的执行完了，态度也很温柔。今年搭乘几次东上航，感觉服务都挺好的，和网上骂的简直是天壤之别！如果说梦之羽是国内颜值最高的787，那东上航787绝对是硬件最强的（可能也是选配花费最贵的）客舱是1-2-1布局的包厢式座椅，米色系的搭配给人一种优雅感，比大量使用白色的塑料感强出不少，个人还是很喜欢这样的内饰风格。由于是国内航线，座位的拉门无法关闭，座椅放平后对我而言略显拥挤，但比南航和吉祥的787稍微宽敞一点，储物空间充足，ptv也很清晰。服务而言，我觉得挺完美，找不出任何瑕疵，也没有很客套的说辞令人尴尬。东航的餐食主菜口味还是一如既往的爆赞，虽然没吃到期待的鲍鱼饭，但鸡肉饭也很好吃。当然冷菜的口味还是一如既往的垃圾，至今就没遇到过一次好吃的。个人观点：东航的餐食水平目前在国内处于顶尖水平，无论是从种类的多样性来看还是口感来看；至于被大家评价为喂猪航的川航，我看那真的只是喂猪吧，米饭面条配蒸南瓜，一堆主食把你喂饱没有转机抵达虹桥，被拉去了T1的远机位，正合我意方便拍照。整体来看，上航787的体验近乎完美，飞机本身很优秀，乘务员也超棒，落地后送来了飞行日志，感谢后告别离开了！