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首飞军民两用机场“受惊”|国航CA1859北京首都~柳州白莲|公务舱飞行报告

2023-6-1 09:56 | 作者: 纯正血统SPG | 查看: 380| 评论: 0| 原帖 |赞:  2

摘要: 本文如实记录了笔者首次飞抵广西柳州军民两用机场的经历,因何故受惊?且听笔者娓娓道来。一、 概览 | Overview此次飞行,一早由北京首都T2出港,飞往广西柳州,用时2小时42分。以下是基本信息:综合推荐指数:四颗 ...
本文如实记录了笔者首次飞抵广西柳州军民两用机场的经历,因何故受惊?且听笔者娓娓道来。

一、 概览 | Overview

此次飞行,一早由北京首都T2出港,飞往广西柳州,用时2小时42分。以下是基本信息:
综合推荐指数:四颗星
航司常旅客会籍级别:金卡
出港:北京首都T2
进港:柳州白莲T2
航班号:CA1859
执飞航班编号:B1218
机龄:5.0年
执飞机型:B737-800(WL)
计划时间:08:15-11:30
飞行里程:1998KM
舱位:公务舱Z
机上餐食:正餐

二、 出发 | Departure

出发前一天晚上预约了送机,约上一辆经济型5座一口价112元,次日凌晨5:40出发,前往北京首都国际机场T2航站楼,全程33公里,用时57分钟。这次依然从首都T2航站楼出港,轻车熟路,国航贵宾区域值机,然后两舱通道快速安检,上午7点08分,来到国航自营贵宾休息室用早餐。220804SSPZMZGUZCLPPZFE.png
航旅信息

三、 贵宾室 | Lounges

首都T2的国航休息室有个好处,就是落地窗的视野非常开阔,坐在窗边的座位上享用早餐,可以欣赏到飞机起飞的过程,不赶时间的话,坐在这里喝喝茶拍拍照也是蛮享受的。221039ES1qapipdPexv4H0.jpg
T2国航贵宾休息室门口
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首都T2国航休息室门口的胖安达
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休息室前台的国航机模
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彩绘机模
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休息室取餐台
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摆放零食的餐台
首都T2的国航休息室有个好处,就是落地窗的视野非常开阔,坐在窗边的座位上享用早餐,可以欣赏到飞机起飞的过程,不赶时间的话,坐在这里喝喝茶拍拍照也是蛮享受的。2210397D2WLoxxjq0iG7N7.jpg
落地窗外的景观很不错
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守着落地窗吃早餐那才叫一个惬意
休息室的早餐尚可,包子、煮鸡蛋、五香茶叶蛋、白米粥、小米粥、牛奶、烧饼这些都有,距离起飞有一个多小时的时间,我在休息室里面吃了两轮,第二轮品尝了一下芝麻烧饼,口感还不错。221039JVDss38uCrChXqSn.jpg
去晚了没占到窗边的座位
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第一轮早餐
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第二轮早餐,品尝了芝麻烧饼
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休息室的休闲区

四、 登机 | Boarding

开始登机的时间是7:28分,登机口在67号,飞机停靠在远机位,需在登机口搭乘国航摆渡车前往。7:51分坐上了国航的摆渡车,前往远机位登机221459rCyv7YMrGSk7OZWf.jpg
航班停靠在远机位
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由大连航空承运
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飞机机头
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经典登机照
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飞机发动机
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已登机,暂别首都~

五、 客舱 | Cabin Service

此次承运航班是由国航子公司,大连航空的波音737-800(WL)机型执飞,机龄5年,看起来比较新,这种机型也选装了翼梢小翼Winglet,作为改进型的B737-800比较省油。公务舱采用2-2的座椅布局,2排共有8个座位。经济舱采用3-3的座椅布局,整个客舱共176个座位。这趟航班公务舱座无虚席,经济舱仍有少量空位。220839NSLDARUWQDGBAQMH.png
座位布局
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国航大板凳
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前方座椅靠背的置物袋里摆放着拖鞋
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右侧扶手还是挺宽的,可以放下两杯茶
落座后CC主动过来姓氏问候,并询问是否需要报纸,主动帮助拆开拖鞋,稍后递上热毛巾及一杯橙汁,服务热情周到,给人留下良好的第一印象。221803xgy6twWAgdQXabLl.jpg
登机时的欢迎橙汁
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公务舱满员
8:08分CC操作滑梯预位并交叉互检,随后航班推出,第一排正上方的小屏幕垂下,开始播放客舱安全广播。上跑道之后滑行了一阵,之后一直在等待起飞指令,于8:35分起飞,比预计起飞时间晚了20分钟。221803NGOLU2ttzABMimhF.jpg
客舱安全广播
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萌萌哒胖安达
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卡通人物造型都挺好看的
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航班推出
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航班滑行中,等待起飞指令
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起飞
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首都出港后拍下的霾都
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阳光似乎努力的想要穿透云层及薄雾
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远处的层峦叠嶂
起飞后十余分钟,第一排正上方的小屏幕垂下,实时显示航路图,这个是我比较喜欢看的,对航班所在的位置、高度等数据有一个比较清晰的了解。221803J9LYnuw6sA33vTnW.jpg
第一排头顶上方的屏幕显示航路图
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飞行途中的客舱内部
起飞后35分钟左右的时候CC开始派发餐食,先上一杯红茶,配上旅客们比较熟悉的腰果、扁桃仁、葡萄干及蔓越莓干。三分钟后,早餐上齐,主食有包子、蒸饺、烧卖和糯米丸子,配上一碗白米粥,一碟蔬菜、一小碟榨菜、半只咸鸭蛋和一碟时令水果。221803ii9OOmhhb1Xoplsy.jpg
早餐前的茶歇
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餐盘特写
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早餐
用完餐大概9:40的样子,还能在座位上靠着小睡一会儿,120度最大仰角的国航大板凳,虽说没有大通铺那样躺平舒适,靠着睡上一个多小时还是没什么问题的,早上起床太早,刚好趁这个时间补补觉。

六、 到达 | Arrival

实际飞行1998公里,用时2小时42分钟,实际落地时间是11:17分,比预计时间提前13分钟抵达广西柳州白莲机场。220827RHCUARQBQNTZWGKB.png221901LaQiJFgV7tiTGuBT.jpg
通过廊桥下机,拍下了这张照片
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柳州白莲机场航站楼内
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行李转盘

七、 难忘瞬间 | the Moments

航班下降前CC通过客舱广播告知所有旅客,广西柳州白莲机场是军民两用机场,要求所有旅客拉下遮光板,并在飞机降落之后保持遮光板处于关闭状态。经验丰富的常旅客都知道,军民两用机场通常停有军机,或是部署了重要军事装备,为防止泄密,无论是从机场起飞,还是降落至该机场,都要求乘客关闭遮光板,以防有人偷拍。221835h35K1a4A0i5IuhEX.jpg
飞行途中空中美景
那是我第一次飞军民两用机场,对机场的要求以及违反要求所应承担的后果并不清楚,所以在航班落地前的下降阶段,把原本关闭的遮光板打开了一条小缝,可我刚刚就开了那么一条小缝,旁边一位年长我不少的大佬就像突然受到什么强烈刺激一样,当场呵斥,具体当时他喊的什么我记不清了,印象最深的就是他不仅大声呵斥,貌似还要动手来干涉我,好像我做出了什么谋财害命的举动一样,当时我真的很震惊,头一次遇到这样的乘客,这样的场面。我算是脾气比较好的,换做一位脾气不好的乘客,可能立马就要回怼他了,「我开我的窗关你什么事?」,说不定接下来还会发生肢体冲突。
但是我并没有那样做,而是立刻关上了遮光板,这次落地军民两用机场,我也的确受到了那名旅客的惊吓。往后再飞军民两用机场,或是从军民两用机场起飞,我就学乖了,只要CC提示全程关闭遮光板,我都不会手贱去动那个玩意儿。万一哪天再碰到一个神经质的旅客,碰巧自己心情也不好跟他起了冲突,回头再在客舱内打起来,后果一定是被警方带走,那可真的是自讨没趣了。
楼主上文所描述的这一幕,是不太可能发生在波音787梦想客机上的,因为梦想客机的遮光板都是电控的,起飞和降落期间,乘客是无法手动调节遮光板的透光量的,这是其他机型的航班都不具备的优势。看到这里,不知各位看官作何感想?楼主这次在航班上所受的惊吓,究竟是谁的责任?认为是楼主自身的责任,请扣1,倘若不这么认为,也欢迎在评论区发表一下您的看法。
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