五星ANA短途惊艳体验｜全日空NH976 PVG-KIX A320neo公务舱体验

因为各种各样的原因已经四年没有家庭集体暑假出国游了，这次趁着暑假决定一起去趟日本。妈妈看网上铺天盖地的宣传要求体验一下看起来十分优秀的日本航司，可惜暑假旺季ANA和JAL的票价一直居高不下，一次偶然刷出来了PVG-KIX接HND-SHA的开口票，价格和国内航司相差无几，回程还能打卡从未体验过的78X，直接下手这次先来分享其中的第一段，由A320neo执飞的PVG-KIX段。全日空在起飞前24小时会开放线上值机，在输入护照信息之后居然直接就出了电子登机牌，也没有要过签证信息，真是相当意外了，如果没有托运行李直接拿着电子登机牌过了安检海关，假设把查签证的过程放到登机口，那万一出了问题不是还有出境和取消出境的问题晚上五点四十五登机的航班，下午四点十五到达值机柜台，不管钻卡公务舱经济舱居然一个人也没有。柜台小哥快速查完签证出登机牌，过边检海关全程丝滑，半个小时不到就已经坐在休息室里了。今年第三次到访国航浦东71号贵宾室，对我来说也是相当熟悉了，没想到妈妈也很清晰地记得这个休息室，回忆了一下，上次和家里人一起来这里已经是7年前了，2017年暑假搭北欧航空的A340飞哥本哈根，真是感慨七年过得好快。我一直觉得国航这个休息室其实弄的很好，餐食不仅菜换的频率很高，并且我感觉口味很全面，休息室上下两层空间也是很大从来不拥挤，环境也很好，虽然可能不是那么奢华也不是那么有特色，但是论整体感受我觉得比世界上很多航司在hub的休息室更好一些。由于前序航班从大阪飞过来略有延误，航班延误到起飞时间才开始登机。开始登机前所有工作人员一字排开给乘客鞠躬真是相当有日本特色了。公务舱和星盟金在第二组登机，本次航班因为没有ANA的Diamond因此就跳过了第一组。在值机时第一排座位都是被锁掉的，在登机后乘务员告知第一排没人可以直接换过去，顺利一人独享两座ANA的320neo和大部分320neo一样，都是两排2-2布局的大板凳，不过这真是我有史以来坐过最舒服的大板凳了，不仅两排间距都很宽，座位坐上去也有一种沙发的感觉，此外配的枕头也很厚很舒服。这款座椅也是可以电动调节的，非常方便。不过ANA居然没有欢迎饮料，还是比较意外的。披着夕阳起飞！本次航班配了一顿看起来像是简餐的餐食，只有西式猪排一种选择，大概是ANA觉得上海配的西餐比较靠谱吧不过确实口味相当不错，猪排煎的恰到好处也比较多汁，前菜也很清爽很好吃。本次航班前舱上座5/8，除了我们家一行三人之外还有一位说英语的一位说日语的乘客。这趟航班前舱算上乘务长总共两位cc，另一位空乘是中文空乘，同时英语日语也是相当流利，可以说是相当厉害了。这趟航班虽然比较短，不过整体服务是一点不马虎。乘务员巡舱很频繁，在用餐结束后还一直在提供饮料和各种各样的零食。点了一杯日式烧酒，在乘务员拿来之后乘务长还专门从厨房里端出酒瓶子来给我展示，不得不说日式服务流程还是相当标准的。之后乘务员还问我会不会太烈，给我倒了一杯水说可以中和一下，也是相当贴心了！由于起飞略有延误，落地大阪机场略有晚点，加上停在了最远的1号停机坪，下飞机还得坐趟火车去主楼，真正排队入关已经是快晚上十点了。暑期的大阪入关真是人山人海，队伍来来回回转了好几个圈都看不到头。结果就是一直到十一点海关才加开了几个窗口，为时已晚，等我们出关已经是晚上十一点二十分了，堂堂错过电车。幸好酒店订在大阪站附近，还可以坐机场大巴到大阪站再走过去，要是打车的话，当时报价是2.6w日元-3.2w日元，实在是肉疼还有一个槽点是ANA的折扣公务舱累积到诸如国航新航土航的里程实在是有点少，只有70%，日本国内线最便宜的Super Value 75累积到国航也是70%，况且暑假买的这票其实也算不上“深度折扣”，实在是有些亏。同样是折扣P舱，累积到UA去就有150%，能相差一倍还真是不多见。总结一下！不论是从座椅硬件还是餐食服务来看，这段旅行ANA都展示出了一个Skytrax五星航司的高水准，真的是最好的一次窄体大板凳体验了！下篇给大家更新一下回程飞的78X，敬请期待！这段大多是夜航，照片没怎么拍，最后给大家放一只奈良的小鹿吧！祝各位出行顺利愉快！