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横跨斯堪的纳维亚的欧洲短途宽体线,AY1302 A359经济舱飞行报告

2023-11-5 11:39 荷兰 | 作者: Bruce Брюс | 查看: 516| 评论: 0| 原帖 |赞:  9

摘要: 一、 概览 | Overview芬兰航空AY1301/2航班是欧洲申根区境内少有的固定用宽体客机执飞的航班,每年的夏秋航季使用空客A350-900(偶尔也会用A330-300)往返于HEL-AMS之间。时值学校两个block之间的小假期,非常喜欢体 ...

一、 概览 | Overview

芬兰航空AY1301/2航班是欧洲申根区境内少有的固定用宽体客机执飞的航班,每年的夏秋航季使用空客A350-900(偶尔也会用A330-300)往返于HEL-AMS之间。时值学校两个block之间的小假期,非常喜欢体验短途宽体线的楼主选择搭乘时间非常合适的AY1302航班自阿姆斯特丹前往赫尔辛基。(今年夏秋航季已于10月29日结束,之后该线会改用A321执飞,楼主也算赶上了今年的最后几班之一)
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芬兰航空A350-900,欧洲申根区境内航班宽体机很少见

二、 出发 | Departure

提前在网上办理好值机手续,芬兰航空Light票对于登机箱也要收取14欧的费用,开始向低成本航司看齐。一如既往,楼主选乘火车前往AMS。

三、 贵宾室 | Lounges

芬兰航空不为无高卡的任何Light票旅客提供贵宾室(即使Light商务也不提供),所以 Geen Lounge (楼主并不会荷兰语,但在阿姆斯特丹待久了就会知道geen=没有)

四、 登机 | Boarding

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是日登机口D73,AMS D登机口应该是申根区境内外混用,境内航班登机需要下楼
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是日执飞本次航班的OH-LWL,一架机龄6.3年的A350-900
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准时登机,廊桥对接2号门,墨镜侠很帅。芬兰航空在AMS实施了分组登机,但因为当天航班上座率很低,优先旅客登机结束后就让其他全部旅客登机了
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门口亮灯的Logo
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进入客舱可见本次航班上座率很低(楼主猜测这班航班是因为需要载货才使用宽体机,不然完全没必要)
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入座39A(当然Light票网上值机选座也要花钱,普通座位也收14欧),A350安全须知卡
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机载IFE倒是很不错,提供多种语言,响应也比较快,A350标配机外摄像头。IFE显示信息可见本次航班历时约两个半小时

五、 客舱 | Cabin Service

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起飞后阳光洒入客舱,芬兰航空A350新客舱的氛围楼主还是挺喜欢的,比较轻松
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当天航班提供的免费饮品有水和蓝莓汁,其他饮料食品均需付费,蓝莓汁口味不错
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经济舱这款座椅还算舒适

六、 到达 | Arrival

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准点抵达HEL,停靠远机位
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吉祥航空的B789刚从上海抵达
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机场的姆明商店
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旅途中的服务都在预期内,但因各种削减成本的服务措施,如果这班不是A350执飞也没有什么特别的地方

七、 难忘瞬间 | the Moments

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空中拍摄A350的机翼,感谢观看

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