贝斯马尼拉,因为四月份有休假,就打算去日本玩两天再回国,出里程票的话几乎没有燃油税,自然首选日航直飞。得亏以前申请的浦发jal卡有一些里程存货。由于日航是买国际段送国内段,我就选了个热门的北海道札幌。众所周知,日航的商务舱标准兑换是24k里程,经济舱10k里程,在二月某一天刷票的时候突然发现马尼拉往返东京商务舱单程兑换只要16k里程,足足打了7折,虽然日期不是很合适,但担心这是bug错过即无,退票手续费也才125块钱,所以立马下单,闭着眼都会选16k的商务舱,体验日航是sky suit 。至于为啥会选择这个大红眼的航班JL78,主要是因为自己的假期有限,晚上下班后出发就可以多一天的假期了。这边吐槽下,原来日航机型变更是不支持免费退改签的,另一张票收到邮件说机型从788更改为789。
标准兑换24k里程
从菲律宾这个35度的热带国家去日本北海道这个零下3度的地方,我是没有任何厚衣服的,到这边商场一瞧,the north face的防风外套需要两万多比索,贫穷的我是真的不配穿,真不懂菲律宾人真的买得起吗?这边人均工资也就两千多块钱,一件衣服顶他们一个月工资,最后只能穿着自己的风衣出门迎接北海道的雪。再次吐槽下菲律宾的交通,是真的堵,18公里的路程打个车去机场,愣是花了两个小时,路上好担心会赶不上飞机的,因为我是提前三个小时出发。虽然到柜台的时间比较晚,但是飞机晚点了一个小时,总算让我有时间再去贵宾室吃点东西补充能量了。
折合人民币三千块一件
CI 的时候拿到两段登机牌,日航应该是锁了座位的,我是出发前两天才看到靠窗的1K 位置放出来,立马就占了。对于日航自营的休息室一直抱有比较大的期待,结果不仅小,而且位置差,不好找。
在APP查了下休息室的位置才找到
这就是日航在14和15号登机口之间的贵宾室 Sakura lounge ,门头太小,只有一个立牌,正面看过去什么都没有,第一次走的时候真的错过了。前台扫一下登机牌就可以进了。
这个门还是关着的
进去后贵宾室挺小的,虽然靠窗,但是遮挡比较多,拍起来也不好看。
餐桌
面向停机坪的座位
只有2种热食,还好都符合我口味,一些酒精饮料,冰箱也有瓶装的果汁。
咖喱牛肉还挺好吃的
一些酒精饮料
这个煎饺也好吃的
靠窗位置拍出来的效果
休息室里的WC有小日子标志性的智能马桶,这个体验感向来都是很OK的。马尼拉这个自营的贵宾室总体来说差强人意,之前体验过东京羽田机场国际出发的贵宾室,体验感是非常赞的。反正在这间待的时间也不长,就这么忽略算了。
休息室在 gate15 ,登机口在 gate 2 ,还是有点距离的,虽然延误一个小时,时间也很快过去,广播响起 JL78 is boarding now 的广播。
是日乘坐的波音788
刚登上飞机的时候被机舱的整洁和崭新程度给惊艳到了,真不愧是只有2年的新飞机。毯子、拖鞋、耳机已经准备好在位置上了。
登记后CC会给湿纸巾,小零食和饮料。
拉门旁有国标插座,无需担心转换器
座位左边是调节器
拉上门,看片的隐私性挺好
起飞咯,马尼拉这种大城市的夜景还是很亮的,毕竟人多。
日文和英文的菜单,也提供一些酒精饮品。
我提前在官网选餐,有日餐和食,西餐牛肉,清真餐可选。我是闭着眼选日餐,毕竟这是小日子自己的招牌。实际上餐后卖相非常OK,口感也赞,小日子米饭好吃真不是吹的。
正餐完后会再送点小蛋糕,果汁。
这个小蛋糕好吃的。
吃饱喝足后躺着睡一觉,机长会适时调暗灯光,波音788的噪音也小,睡觉感觉也是比较好的。短暂睡一觉后CC过来提醒,飞机正在下降,请调整座椅,打开遮光板后发现正在日出,高空的日出总是那么好看。
东京湾跨海大桥
好多货船
在等CC开门了
落地羽田空港
虽然是到东京转机去北海道,但是行李必须在东京提取再重新托运,就得办理入境。提前在 visit Japan web 网站填好个人信息,得到这个入境二维码后就可以快速通关了,旁边有小日子工作人员指导,真的很快。
① 在 Visit Japan Web 填完资料生成入境审查和海关申报合成的一个 QR code 以后,在入境时打开备用。② 利用自助 KIOSK 机器,按机器指示完成以下手续:
(i) 扫描 QR code
(ii) 扫描护照
(iii) 确认提交入国记录表
(iv) 确认入境审查及海关申报表
(v) 提交指纹样本
(vi) 拍照
③ 利用专用通道到达入国审查关口出示护照让职员确认
④ 领取了行李后,利用另一条专用通道通过税关的无人电子闸口(或有机会被抽中以人手仔细确认行李)
⑤ 完成通关!
这次16k里程体验日航的sky suit,200块钱的税费可以忽略不计,性价比是爆表,虽然航程很短只有四个小时,但是日航的高品质还是给我留下挺好的印象,要不是因为穷,以后我出门想一直坐公务舱。